![]() 國內消防車市場的近況以及發展趨勢,據顯示,1~4月,國內消防車上牌數484輛,國產車底盤占比達96%。其中,慶鈴、重汽成為中、重型消防車底盤絕對霸主,分別銷售211輛和151輛,而反觀進口車底盤累計銷售僅有21輛,雖然數據碾壓,卻不能盲目樂觀。因為仔細分析各類型消防車數據就會發現,像泡沫消防車、水罐消防車這兩類高銷量車型均屬于低端產品。而低端市場一直是國內消防車生產商的天下。 雖然近幾年國產消防車的質量和技術水平有了快速提升,但由于發展時間較短,國產消防車底盤可選擇的范圍較小,且功能單一,像是機場消防車,就一直受制于高性能越野底盤技術。另外,低端消防車市場利潤較低,進口品牌無暇顧及。因此目前國內單一功能的中、低消防車以國產車居多,占70%~80%的份額。 如果說低端市場的高銷量不具說服力,那么我們再看幾組高端消防車型的數據。 1~4月,A類泡沫消防車、舉高噴射消防車以及登高平臺消防車上牌數分別為7輛、22輛和10輛,三類車輛國產車底盤占比分別為57%、64%和40%。數據上,除了在登高平臺消防車型,國產車底盤占比略低于進口車底盤,其他兩類高端車型的國產車底盤占比均實現反超。由此可以看出,國產車底盤已開始涉足高端消防車市場,并且在該市場已占一席之地,份額也在快速增加。 對此,業內專家楊再舜也持有同樣的觀點。“的確有這樣的趨勢,特別在消防車市場上尤為明顯。”他介紹說,以前國內消防車使用的都是斯堪尼亞、雷諾、曼等進口底盤或者是直接由海外進口產品,隨著國產車質量及技術水平的提升,國產車已逐漸有能力替代國外同類產品。如今這個市場已經逐步打開,開始形成競爭之勢。 “在高端消防產品中,盡管進口產品更受采購人歡迎,但不可否認,國產車的進步是飛快的,目前一些國產底盤已經達到了進口底盤的質量。因此采購方應該相信國內企業。"政府采購專家表示。 |